这台车，标轴入口版块过去卖70多万，现如今长轴版块不到30万提车，买的东说念主却稀稀拉拉，峰顶的时辰，一个月也就1000多台辛勤，对比同级竞品56E，仅是后三者的零头辛勤。

它便是捷豹XFL，熟识捷豹的一又友齐晓得，过去纯入口的XF标轴，落地高达70多万，和保时捷718差未几，但自从国产合伙由奇瑞捷豹投产后，它的价钱亦然一落千丈，从40多万降至20多万，价位和BBA的34C有驻防复部分，竞争的一票敌手则是奥迪A6L，良马5系等车型，果然是难熬。

这台车尺寸算是同级相比靠前，车长杰出5米1，轴距亦然3米1，仅次于凯迪拉克CT6，良马5系，车身止境修长，发动机方面，用了上下功率的2.0TL4涡轮增压发动机，米兰体彩下载低功率250马力/365牛米，高功率300马力/400牛米，变速箱则是8AT，P300车型，也曾当令四驱，高速推背感很强，超车毫无劳作。

外形抢眼，尤其是双J造型的白日行车灯，豹头车标+尾标，帅得一塌婉曲，设立也很丰富，360度全景影像，全速自合适巡航，L2级缓助驾驶，基本齐是有的，至于买的东说念主相对较少，那亦然有原因的。

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当先是“七折豹”镌汰了它的名气，国内号令力一般，不如飞驰良马奥迪来得挺，其次是品控一般，第三点则是后续贵重资本高，不亚于飞驰，第四点也曾价钱优惠如斯大，势必导致贬值率很高，影响二手车市集行情，订价要比56E低得多。