王一博刚跟EVISU的大师代言公约改了，不是取消，而是径直升了级，从闲居代言东说念主形成独家签约赛车手。

别东说念主还在到处接代言充数，他照旧在珠海赛说念把85号赛车开成了冠军。品牌那里干脆把正本的代言钱拿来当研发和车队经费，给他量身定作念赛车服，E字logo跟YIBO名字径直喷在油箱上，这照旧不是浅易贴个标，而是透澈绑在一说念。

赛说念上的每一次获利，齐成了最硬核的告白位。将来三年赛程照旧排得满满的，贸易价值这东西根蒂毋庸再算，当一个东说念主把爱好玩成正事儿，把品牌当成我方的战袍，粉丝看到的也不是明星在打工，而是他统共这个词东说念主就活成了品牌的符号。

顶级合营本来就不是片面捧谁，而是彼此成立，把生意作念成了一件有兴致的作品。

其实从一运行合营就有点不相似。2021年EVISU找上王一博，其时候他还主如若街舞和摩托生手，品牌看上他身上那些标签：会演戏、唱歌、玩潮水、搞极限通顺。刚运行便是旧例套路，拍大片、出联名款、办活动，一切按文娱圈明星代言的历程走。

可到了2024年珠海GTSC广东省GT系列赛，他第一次以EVISU旗下Uno Racing车队身份跑GT3组，第一趟合正赛拿了亚军，第二回合径直全场冠军。搭档是香港最年青的方程式赛车手方骏宇，两东说念主85号车组从排位第六一齐哀痛领跑，两天比赛现场一万多张票全卖光，看台头一趟被明星车手塞满。

品牌没光庆祝完事儿，而是连夜把公约升级成独家签约赛车手。赛车服径直定制，加入竹叶青蛇的图案，代表敏捷、丧胆、带点毒性，还跟他寿辰8月5日的“85”集结到一说念。车身涂装也改了，丹宁多口袋、家花元素、荧光绿配牛仔蓝，鳞片相似的荧光绿跟赛车服呼应。

这根蒂不是代言了，等于把东说念主签进车队，把品牌的东西写进他的赛车糊口。

他赛车最初其实挺真实的。从2019年转做事摩托车手，到2024年跨到四轮GT3，不是光靠天禀砸出来的。珠海首秀就看得出稳健力强，米兰体彩第一趟合从过时哀痛亚军，第二回合队友英勇后他稳住位置临了夺冠。

2025赛季不时猛，上海揭幕战、宁波站、上海8小时耐力赛，跟David Pun、RIO、Sérgio Sette Câmara这些横蛮的家伙组队，拿了PA组亚军、GT3 AM组冠军什么的。

单圈最快记录破了，救车时候反馈也卓越疲塌，这些齐是真数据，不是炒作。EVISU这步升级也智慧，曩昔靠明星流量卖牛仔裤，当今靠真赛说念获利当活告白。85号赛车便是迁徙的品牌展厅，每次发车、每次站领奖台，齐是顶级曝光。

钱从代言费转成车队赈济和研发，性价比高多了。品牌不再是被迫随着偶像走，而是主动绑一个能一直输出硬货的东说念主。

{jz:field.toptypename/}

不外赛车这事儿从来没那么浅易。王一博的路也不是一齐顺。2025年宁波训练赛，85号车就冲出过赛说念，好在没大事。赛车这行气运、车况、敌手、天气，哪个出岔子齐能前功尽弃。

文娱圈粉丝多给了他起步上风，但也多出压力，有东说念主喊万能王者，有东说念主挂念他别迟误唱歌演戏。珠海夺冠香槟浴刷屏后，批驳区什么情怀齐有，振作显示的不少，也有东说念主怕他分神主业。

品牌升公约看着像宠，其实是双方齐在赌：他得一直出获利，EVISU才气把赛车文化这张牌玩遥远。三年赛程这样密，检会、出差、比赛占满，留给拍戏发歌的技艺细目被挤压。

在赛说念上他不错全神灌输当85号车手，可文娱圈那里还得保捏热度、接戏、出作品，两端拉扯很难双方齐顾好。

他29岁了，摩托、赛车、街舞、攀岩、解放潜，每样齐玩得卓越负责，险些到了过头的地步。采访里他说过不可爱别东说念主推着走，更可爱我方掌控。这脾气让他赛车最初快，但也让东说念主挂念，体魄和技艺到底能不可布置这样多事儿。品牌升级公约是认同他，但也等于下了更大的注。三年后他会不会形成中国赛车稀有的跨界狠扮装，如故多线跑临了某条路掉队，谁也不知说念。归梗直今这仅仅新一个弯说念的早先，他还在把嗜好往冠军标的开。