车市这天，算是变了。

办公室的小李，上个月刚提了辆电车，天天在群里晒续航，晒智能大屏。

今天蔫了。

一个东说念主端着杯子，站在窗户边，看着楼下车来车往，不说。

我把新出的销量榜单，往他桌上一放。

他瞟了一眼，手机提起来，又放下，终末叹了语气。

“哥，我是不是买错了？”

我没语言，指了指榜单。

第又名，五菱的星愿，两万九千多台。

是个新能源，没错。

但也就它一个了。

独苗一根，撑着新能源的门面。

你再往下看。

第二名，速腾。

第三名，轩逸。

第四名，朗逸。

全是油车。

全是那些开了十几年，你闭着眼齐知说念收音机在哪的“故我伙”。

一个个销量齐奔着两万五去，实打实的，不掺水。

这便是老匹夫花钱投出来的票。

小李不信托。

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“那齐是网约车，齐是图低廉。”

我笑了。

“那你望望帕萨特、迈腾，哪个低廉？销量也破两万了。”

“再望望你之前思买的阿谁国产轿跑，星瑞，也进前十了。还有帝豪，红旗H5，咱国产油车，此次腰杆挺得径直。”

这叫

这叫民意所向。

前几年，那风刮得叫一个大。

大要今天不买电车，来日就要被时间淘汰。

销售嘴里，油车便是诺基亚，立时要进博物馆。

寰宇一窝风地冲，抢订单，等车。

车里没几个实体按键，就光荣。

屏幕比脸还大，就叫科技。

开出去没声息，就叫高档。

成果呢？

冬天开个暖风，续航哗哗掉，神魂颠倒。

跑个远程，服务区里列队充电，那处开油车的一又友，米兰齐到家吃上热饭了。

保费涨了，二手车价崩了。

崭新劲儿一过，寰宇心里齐运行犯嘟囔。

这车，到底是买来伺候它的，照旧它来伺候我的？

你再看榜单的11到20名。

清一色，全是油车。

奥迪A6L，良马3系，良马5系。

飞奔E级，飞奔C级。

雅阁，亚洲龙。

这些车主，傻吗？

他们比谁齐精。

真金白银掏出去几十万，不是为了赶文雅，是为了宽心，为了管事的时辰有底气。

车子发动，那熟识的引擎声，心里就稳固了。

一脚油门踩下去，能源说来就来，心里就稀有了。

加油站到处齐是，三五分钟就满血回生，这才是安全感。

惟一挤进前二十的新能源，MG4，排在第19名。

像个班里考砸了的勤学生，孤零零地坐在那，有点报怨。

至于20名开外，那就更没法看了。

宏光MINIEV，秦PLUS，还在跟宝来、卡罗拉这些宿将掰手腕。

海豚、海鸥，透澈没了声息。

那些照旧吹得无稽之谈的“高端新势力”，更是惨。

良马i3，智界S7，一个月卖一千多台，齐不够给研发东说念主员开工资。

凯迪拉克CT6，标致508，一个月卖两百多台。

最离谱的是蔚来ET9，一个月卖了两位数。

说出去，齐怕东说念目的笑。

风停了。

前两年飞在天上的那些猪，运行往下掉了。

寰宇兜里钱齐紧，谁的钱齐不是大风刮来的。

买车这事，终究照旧要回到“过日子”这三个字上。

什么智能，什么科技，齐比不上“可靠”两个字来得果真。

能脚稳固地把我从A点送到B点，别在中途给我撂挑子，就够了。

东说念主嘛，折腾来折腾去，终末照旧思图个安宁。

车子是这么，日子亦然这么。